先にエグザンティアに乗っていまして、ハイドロにはまりました。
スタイルの良さとユニークな乗り心地。
新型Ｃ５のデザイン＋ハイドロサスペンション。
(引用元：当店ご購入のお客様)
細かい不満もありますが燃費と乗り心地が素晴らしいので満足しています。
高速をそーっと走っていると満タンで１０００キロ近く走ります。並行車なのでサービスが心配ですが、販売店は３年保証を付けているので大丈夫なんでしょうと勝手に解釈して乗っています。いまの所は問題は起きていません。いままでシトロエンハイドロに興味があっても、いろいろな理由で躊躇して来た方にはお薦めです。燃料代は以前に乗っていた２Lガソリン車の半分程度まで減りました。年間走行距離が多い私は割と短時間で元を捕れそうな勢いです。近所のお買い物から通勤等までフルに活用しています。家族を乗せて長距離の移動はとても快適です。最近は高速道路も安くなっているので，頻繁に遠出をするようになりまして子どもにも好評です。
なんと言っても、乗り心地が最高です。これにつきます。路面の凹凸をポーンポーンといなしていき、フラットな乗り心地を保つ癒し系で、ドイツ車とは全く違います。 シートも良いです。柔らかくて、少し大柄で、ドイツ車のように正確な体位を要求する訳でもなく、シートが体に合わせてくれるような。。。ゆっくり走りましょうと言わんばかりの雰囲気です。また、静粛性が高く、癒しに拍車をかけます。 あとは、すべて自動の電気製品からなる各種装備かな。
英、独から仏車への乗り換えです。 シトロエンの従前のデザインは私の好みではないですが、独車的な外周りとシトロエンならではのインテリアのミックスが気に入り購入に至りました。ハイドロの足回りがすばらしく、後席の乗りごごちはガラスルーフも相まって最高。私的には人工的なハンドリングがどうしてもなじめませんが、足回りの良さで悠々としたロングツーリングの用途としては、かなり良いのではと思います。その意味では3Ｌにして良かったと思います。 しばらく乗り回して再度レポートいたします。
人気･流行･マスコミの評論・カタログ値など気にしない。他人の評価 よりも自分の価値観を優先する人にお勧め。（ある意味偏屈者？）
Aピラーが太く視界性が・・・(現在はどの車もこのレベルだが)
電波を通さないフロントガラスなのでレーダー、カーナビ装着が面倒
（最近の輸入車は皆同様だが）
(引用元：carview)
シトロエンらしさ。それは、伸びやかなルーフラインから続く凹面形状のリアウィンドウと、力感あふれるリアランプが主張する、デザインへのこだわりに表れます。ロングノーズ＆ショートデッキの流麗なシルエットと、ドラマチックな躍動を生むボディサイドの彫刻的なキャラクターラインが表現するのは、C5だけが持つことを許された知性と情熱。それは、プレステージサルーンの新しい個性です。
リアコンビネーションランプ（セダン）
独創的なデザインの中でもひときわ目を引く凹面形状のリアウインドウ。凹状の絶妙な曲面がのびやかなルーフラインから個性溢れる艶やかな後ろ姿を演出。
ダイヤル中心部に針を置かない独創的なメーターデザイン。航空機の計器盤に着想を得た3つの円形ディスプレイの外周に、走行速度、エンジン回転数、ガソリン残量をアナログ針で表示。マルチファンクションディスプレイには、デジタルでの速度表示の他、燃費や走行可能距離、車高レベルなどの様々な情報を表示。夜間の長時間ドライブ時など、ユーザーの好みでディスプレイをOFFにすることもできます。
※ 写真は3.0 エクスクルーシブ
AVナビゲーションシステム
地上デジタルTVチューナー、VICSビーコンを内蔵、さらにETCまでも装備した、先進の 40GB HDD AVナビゲーションシステムです。タッチパネルやステアリングスイッチ操作、音声入力など、優れたインターフェイスを実現。7.0型ワイドモニターにディスプレイされる検索方法や案内モード、地図の視点など、様々な機能やデザインを、ドライバーの好みに合わせてカスタマイズすることも可能です。ナビゲーション機能では、VICS情報と独自のインテリジェントネットワークを組み合わせ、高度な渋滞情報に基づくルート案内を提供。多彩な地図表示機能、充実した検索機能も備えています。さらに、大容量HDDに最大約2,400曲（1曲約4分として計算）の楽曲を収録して、高音質サウンドを楽しむことができます。AM/FMチューナー付きCDプレーヤーには、AUX、USBなど外部入力対応も充実しています。
フロントマルチパワーシート
身体に心地よくフィットする、スタイリッシュな洗練。まるでひとつの彫刻作品のように柔らかな曲線が美しいフォルムを描く「フロントマルチパワーシート」は、バックレスト上部の角度調整機能を搭載。ドライバーとフロントパッセンジャーにジャストフィットなポジションをもたらします。そのほか好みのドライビング環境を記憶する運転席ポジションメモリーなど、快適さのための多彩な機能が提供されています。
フロントシートヒーター・運転席マッサージ機能
3.0 エクスクルーシブ、ツアラー 3.0 エクスクルーシブのフロントシートには、3段階の温度調節機能付シートヒーターを採用。さらに運転席には、ドライバーの背中の疲れをほぐすマッサージ機能を搭載しました。
※ 当サイトに掲載している車両の画像の一部は欧州仕様です。
キャビン
2列目シートの3つの座席は、独立してスライド可能であり、約13cmのゆとりのスライド量を誇ります。乗る人の人数や体格など、さまざまなシーンにあわせてシート位置をレイアウト。広々としたキャビンスペースをより有効に生かした、快適なドライブを提供します。
花粉・粉塵フィルター付きオートエアコン
キャビンの空気をクリーンに保つために、エアコンが取り込む外気の状態をセンサーが絶えずモニター。清浄のレベルが一定水準以下になると自動的に内気循環に切り替わり、外気からキャビンを隔離します。
また、運転席と助手席を独立して温度設定ができ、エアソフトディフュージョンシステムを搭載。エアコンの風がブランケットのように、乗る人をやさしく包み込みます。
後席専用エアコン吹出口
左右のBピラーに、風向き・風量をそれぞれ調整可能なエアコンの通気口をスタイリッシュに配置。リアシートの乗員にも快適に寛げる温度環境を提供します。
V6 3.0L DOHCエンジン
軽量コンパクト化を徹底し、燃費性能を追求しながら、2L クラスに匹敵するトルクフルなパフォーマンスを実現した先進的なパワーユニット。ターボチャージャーによるパワーの息継ぎを感じさせない力強い加速は、ドライビングプレジャーにあふれる走りを提供します。
最高出力
155kw（215ps）/6.000rpm
最大トルク
290Nm（30.5kgm）/3,750rpm
ハイドラクティブIIIプラスサスペンション
独創の油圧サスペンション、ハイドラクティブIIIプラスは、シトロエンならではのなめらかな乗り心地とすぐれたロードホールディング性能を両立します。セルフレベリング機能によって乗員数や荷物の積載量にかかわらず、常に車両の姿勢を一定に保ちます。また、路面状況や走行状態に合わせてロードクリアランスを調整するハイトコントロール機能とノーマル／スポーツのふたつのサスペンションのモード切り替え機能を備えており、それぞれ、コンピューターによる自動制御、あるいはドライバーによる任意の選択が可能です。熟成を重ねてきたこのサスペンションシステムは、5年間または走行距離20万kmまでメンテナンスを必要としない高い信頼性を備えています。
※ 右記の写真は、サスペンションのモード切り替えボタン（ノーマル／スポーツ）
6:4分割可倒式リアシート（ダブルフォールディング機構付）／ツアラー
C5と同等のパフォーマンスを持ちながら、ラゲッジスペースの積載量は505L※の大容量を実現。ダブルフォールディング機構付の6：4分割可倒式リアシートを倒すことで、最大1,462L※の広大なスペースが生まれます。
※ VDA方式
ラゲッジルームハイトコントロール／ツアラー
ハイドラクティブIIIプラスは、セルフレベリング機能によって乗員数や荷物の積載量に関わらず、常に車体の姿勢を一定に保ちます。また、C5ツアラーならではの機能として、リアサスペンションを任意のレベルで昇降させるラゲッジルームハイトコントロールスイッチを装備。重い荷物の積み下ろしなどの際に、ラゲッジルームの床面の高さを上下12cmの範囲で調整することができます。
エレクトリックテールゲート／ツアラー
電動のテールゲートをツアラーの全グレードに標準装備。スイッチひとつで開閉可能なので、雨の日や荷物が多いときに重宝します。オープン時の角度は任意のポジションに設定できます。
アンビエンスライト
落ち着きのある空間を演出するアンビエンスライトはグローブボックス上部にさりげなくレイアウトされています。光によってキャビンに生み出されたジェントルで繊細な雰囲気が、乗る人の心をやさしく包み込みます。※3.0シリーズに標準装備。※当サイトに掲載している車両の画像の一部は欧州仕様です。
| 車種名・グレード | トランスミッション | ボディタイプ | 排気量 | メーカー希望小売価格（消費税込） |
|---|---|---|---|---|
| C5 2.0 * | 4EAT | 4ドア セダン |
2.0L | 4,190,000円 |
| C5 3.0 エクスクルーシブ | 6EAT | 4ドア セダン |
3.0L | 4,940,000円 |
| C5 ツアラー 2.0 * | 4EAT | 4ドア ステーションワゴン |
2.0L | 4,390,000円 |
| C5 ツアラー 3.0 エクスクルーシブ | 6EAT | 4ドア ステーションワゴン |
3.0L | 5,140,000円 |
* エコカー補助制度対象モデル